隧道防水板是一种用于隧道工程中的防水材料，广泛应用于地下隧道、地铁隧道、交通隧道等工程中，主要用于防止地下水通过隧道墙壁或顶部渗漏进入隧道内部，确保隧道干燥和安全。
隧道防水板通常由高分子合成材料制成，如高密度聚乙烯（HDPE）或聚氯乙烯（PVC）等。这些材料具有优异的防水性能和耐化学腐蚀性能，能够有效隔离地下水和隧道结构之间的接触，阻止水分的渗透。此外，隧道防水板具有一定的柔韧性和抗拉强度，可以适应隧道的变形和振动，保持防水层的完整性。
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分类
隧道防水板根据技术标准GB 18173.1-2012(高分子防水材料第1部分:片材)，分为EVA、ECB、PE三种类型。从产品分类角度来看，隧道防水板可以分为分离式防水板和吊带式防水板。
分离式防水板
分离式防水板意味着将土工布和吊带防水板分层铺设。即先铺设土工布作为基层，然后再铺设吊带防水板作为防水层。这样可以实现土工布为基层提供强度和保护，实现防水效果。
吊带式防水板
吊带式防水板是将土工布和防水板整体复合在一起的防水板。这种防水板上的土工布和防水板通过点式或条式的复合方式连接起来，边缘留有拼接焊缝。此外，土工布上还具有吊带，可以在施工现场整体铺装，一次性完成防水层的铺设。
参数
隧道工程用防水板，幅宽为2～4m，厚度>1.2mm，满足防水设计规范的要求。EVA隧道防水板的物理力学性能指标符合相关标准。
缓冲层选用土工布，要求单位面积质量≥300 g/m2，且具备良好的导水性、化学稳定性和耐久性。同时，缓冲层还需满足以下要求：抗断裂能力>10 kN/m，断裂延伸率>20%，CBR顶破强力≥2.1 kN，撕破强力≥0.33 kN，可燃性等级为Ⅴ或Ⅵ级。
价格
以1.5mm普通防水板为例：
1.5mm的克重是1.5X950=1425克，然后根据目前防水板的出厂价约为9000元/吨，计算出该规格的每平米价格，1.5mm防水板的每平米价格在12.8元左右。
施工
施工流程
隧道防水板的施工技术如下：
1. 施工顺序：使用隧道防水板时，施工顺序应先从拱顶开始，然后再铺设侧墙，最后是底部。按照这个顺序进行施工，能够确保施工效果的连续性和完整性。
2. 试焊检验：在每天的施工前，应先进行小样试焊。这可以确定当天最佳的焊接温度和爬行速度。试焊完成后，需要对焊缝的外观、剪切力和剥离强度进行检测。只有合格后，才能进行正式的焊接施工。如果不合格，需要调整焊机的温度和速度，以保证焊接质量。
3. 焊接施工：使用双焊焊机进行施工。在设计要求的搭接宽度下，采用自动焊接的方式进行施工。焊缝应该是平整、牢固和美观的。对于需修补的部位或焊机无法操作的地方，可以使用挤出焊枪进行施工。在焊接过程中，需要定期清理焊接设备中的残留物，并对焊机进行保养。
4. 防水板铺设：在隧道拱顶标出纵向中心线，将隧道防水板的横向中心线与标出的中心线重合。使用手持式超声波仪将拱顶部位的隧道防水板与安装在无纺布上的塑料垫片进行热熔焊接。然后将防水板分别向两侧边墙铺设，注意预留悬吊余量，以确保二次衬砌时各层材料紧密贴合。
5. 搭接和焊缝检查：隧道防水板的搭接宽度一般为150mm。在铺设过程中，需要避开隧道的变形缝、施工缝、围岩集中出水处等防水薄弱部位。搭接缝的错开间距不应小于500mm。焊缝应焊接牢固，确保无漏焊、虚焊和过焊现象的发生。
铺设要求
初衬基面应平整牢固，无空鼓、尖锐物与明水，初衬喷锚强度满足规范要求。对基层进行检查，割除外露的锚杆头、钢筋头等尖硬物，凹凸部位补喷、抹平，局部渗水处注浆处理，阴角部位采用水泥砂浆做成 100 mm伊100 mm 的倒角。
搭接长度
防水板之间至少搭接10cm，并用专用焊接机焊接使用，隧道防水板搭接长度一般建议25CM。
焊缝气密性检测
防水层施工质量（气密性）采用隧道防水板焊缝气密性检测仪进行检测，本项检测频率为每20m检查1处，检测时将5号注射针与压力表相接，接通电源进行充气，当压力表达到0.25MPa时，停止充气，保持15min，而后读取压力表数值。