路基宽度是指路基顶部边缘之间的宽度，一般公路通常是由双车道路面宽度及两侧路肩宽度组成。当设有中间带、爬坡车道、加（减）速车道、错车道时，还应包括这些部分的宽度。
各级公路路基宽度：
| 公路等级 | 高速公路 | ||||||||
| 设计速度/(km/h) | 120 | 100 | 80 | ||||||
| 车道数 | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 4 | 6 | 4 | |
| 路基宽度/m | 一般值 | 42.00 | 34.50 | 28.00 | 41.00 | 33.50 | 26.00 | 32.00 | 24.50 |
| 最小值 | 40.00 | 25.00 | 38.50 | 23.50 | 21.50 | ||||
| 公路等级 | 一级公路 | ||||||||
| 设计速度/(km/h) | 100 | 80 | 60 | ||||||
| 车道数 | 6 | 4 | 6 | 4 | 4 | ||||
| 路基宽度/m | 一般值 | 33.50 | 26.00 | 32.00 | 24.50 | 23.00 | |||
| 最小值 | 23.50 | 21.50 | 20.00 | ||||||
| 公路等级 | 二级公路 | 三级公路 | 四级公路 | ||||||
| 设计速度/(km/h) | 80 | 60 | 40 | 30 | 20 | ||||
| 车道数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2或1 | ||||
| 路基宽度/m | 一般值 | 12.00 | 10.00 | 8.50 | 7.50 | 6.50 (双车道) |
4.50 (单车道) |
||
| 最小值 | 10.00 | 8.50 | |||||||
路基宽度确定原则
须考虑占用土地及生态平衡问题，应尽可能少占农田、考虑填挖平衡以减少取土开挖、防止水土流失以维护生态平衡。
路基宽度计算公式
根据施工图纸算出路面顶面宽度，再根据路面面层厚度乘以边坡的坡度，得出路面厚度的宽度，两个相加就是路基顶面的宽度。规范要求施工中，路基填筑时要宽填20-30厘米，保证路基宽度和碾压时，路面设计宽度内的压实度能达到设计要求。
路基比路面宽多少
根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）的规定，公路路基宽度应比路面每边宽出0.5m以上，其中：
1、Ⅰ级公路及城市道路的路基宽度为32m；
2、Ⅱ级公路的路基宽度为28m；
3、Ⅲ级公路的路基宽度为20m；
4、Ⅳ级公路的路基宽度为17m。
每层的路基宽度怎么算
1. 基底层宽度：基底层通常采用当地天然土石块等材料进行填筑，其厚度应根据地质条件、预期使用年限、路堤总高等情况综合考虑。宽度一般为路堤宽度加上护坡距离，即基底层宽度 = 路堤宽度 + 护坡距离 + 两侧边坡的坡度。
2. 底基层宽度：底基层一般采用砂土或砾石等材料作为填料，其主要作用是提高路基的稳定性和承载能力。底基层宽度一般为基底层宽度的1/2到2/3，根据不同情况而定。
3. 上基层宽度：上基层是建筑材料较为优质的部分，通常采用碎石或沥青混凝土等材料作为填充。其宽度应该根据道路要求的承载能力和强度等级，以及所使用的建筑材料情况等综合考虑。一般上基层宽度为底基层宽度的1/2到3/4。
4. 面层宽度：面层是指铺设在路面最上面的层，一般采用沥青混凝土、水泥混凝土和沥青等作为面层材料。其宽度应根据设计要求和具体材料质量等综合考虑，一般为上基层宽度的1/3到1/2。